Moulage de peinture en aérosol

R : Une pièce moulée peinte fait référence à une pièce métallique formée par moulage, puis soumise à une série de traitements de surface (tels que le grenaillage, le nettoyage) et enfin soumise à une peinture. Il s’agit essentiellement d’une combinaison des processus de « moulage » et de « peinture ».

R : Il y a principalement trois raisons à cela : Anti-rouille et anti-corrosion : les pièces moulées (en particulier les pièces moulées en fonte) sont sujettes à la rouille à l'air. La peinture peut former une couche protectrice, bloquant l’humidité et l’air, prolongeant considérablement leur durée de vie. Amélioration de l'apparence : couvre la rugosité, les trous de ponçage, la couleur inégale et d'autres défauts sur la surface de coulée pour rendre le produit plus beau et plus rangé. Caractéristiques spéciales : offrent des propriétés spéciales telles que la résistance aux températures élevées, la résistance aux produits chimiques, l'isolation et les fonctions d'avertissement.

R : Ils sont très courants dans la vie quotidienne, par exemple : Automobile/Mécanique : bloc-cylindres de moteur, carter de transmission, bâti de machine-outil, carter de moteur. Accueil/Infrastructure : Cadres pour bancs de parc, plaques d'égout, quincaillerie de portes et fenêtres haut de gamme, équipements de fitness. Appareils électriques : contrepoids pour la machine à laver, cadre de support pour l'unité extérieure du climatiseur.

R : Le pré-traitement est la clé pour garantir la qualité. Il comprend généralement : Grenaillage/sablage : élimine le tartre d'oxyde et les impuretés, augmente la rugosité de la surface et améliore l'adhérence de la peinture. Nettoyage et dégraissage : Élimination totale des taches d'huile. Phosphatation/Passivation : forme un film de conversion, améliorant encore la capacité de prévention de la rouille et l'adhérence.

R : Cela dépend de : La qualité de la pièce moulée elle-même : La douceur de la surface de la billette coulée. Effet de pré-traitement : la finesse de l'abrasif utilisé lors du grenaillage/sablage. Qualité et savoir-faire de la peinture : la propriété de nivellement de la peinture, l'épaisseur et l'uniformité du revêtement pulvérisé, et si elle a subi une cuisson et un durcissement. La peinture cuite de haute-qualité est généralement plus lisse et plus dure.

R : La qualité peut être jugée à partir des aspects suivants : Apparence : Le film de peinture est uniforme, épais et a une couleur constante. Il n’y a aucun défaut tel qu’un affaissement, des piqûres ou une texture inégale. Adhérence : Tester en grattant avec un ongle ou un petit couteau. La peinture ne doit pas se décoller en grandes plaques. Dureté : si vous utilisez votre ongle pour le gratter, le film de peinture de haute qualité-ne doit présenter aucune rayure évidente. Résistance à la corrosion : testée dans une chambre à brouillard salin, la peinture de haute qualité-ne résiste pas à la rouille pendant des dizaines, voire des centaines d'heures.

R : Ce sont toutes des méthodes de traitement de surface, mais elles ont des principes et des effets différents : Peinture : Cela consiste à appliquer un revêtement organique sur la surface. Les avantages sont qu’une large gamme de couleurs peut être choisie, que le coût est relativement faible et qu’il convient aux objets volumineux et aux formes complexes. L’inconvénient est que l’épaisseur du film est relativement épaisse. Galvanoplastie : ce processus consiste à déposer une couche de métal (comme le chrome, le zinc ou le nickel) sur la surface selon des principes électrochimiques. Les avantages incluent une surface très brillante, une résistance élevée à l’usure et une dureté élevée. Cependant, les inconvénients sont des options de couleurs limitées, des exigences environnementales élevées et des coûts généralement plus élevés. Électrophorèse : ce processus consiste à immerger la pièce dans la solution de peinture et à appliquer un courant électrique pour que les particules de peinture se déposent uniformément sur la surface. Les avantages sont que le revêtement est uniforme, qu’il n’y a pas de zones mortes et que la capacité de prévention de la rouille est extrêmement forte. L’inconvénient est que la couleur est généralement relativement monotone (principalement des couleurs noires ou foncées).

R : Considération principale : L’environnement d’utilisation : Environnement général intérieur : Vous pouvez choisir une peinture alkyde ordinaire ou une peinture acrylique. Exposition extérieure au soleil et à la pluie : Il est nécessaire de choisir des peintures ayant une bonne résistance aux intempéries, comme la peinture polyuréthane et la peinture époxy. Environnement à haute -température (comme à proximité du moteur) : des peintures spéciales-résistantes aux hautes températures- (telles que des peintures au silicone-résistantes à la chaleur) doivent être sélectionnées. Environnement corrosif (comme dans les usines chimiques) : il est nécessaire de sélectionner des revêtements anticorrosion -résistants-, tels qu'une combinaison d'apprêt riche en époxy zinc- et de couche de finition en polyuréthane.

R : En cas de pelage mineur, vous pouvez le réparer vous-même : Traitement de surface : Utilisez du papier de verre pour lisser les zones avec de la peinture écaillée et la rouille environnante et les vieux bords de peinture, et nettoyez-les soigneusement. Appliquer un apprêt : si le substrat métallique exposé est présent, il est recommandé d'appliquer d'abord un apprêt antirouille. Pulvérisation de couche de finition : sélectionnez une peinture d'une couleur similaire pour la pulvérisation. Il est préférable d’appliquer la peinture uniformément pour obtenir une apparence uniforme. Quatrième partie : Coût et protection de l'environnement

R : Le moulage lui-même : coût du matériau, complexité, poids. Processus de pré-traitement : des processus tels que le grenaillage et la phosphatation augmenteront les coûts, mais ils sont indispensables. Qualité de la peinture : la peinture haut de gamme importée-est beaucoup plus chère que la peinture ordinaire. Exigences du processus : le nombre de couches de pulvérisation (si un apprêt et une couche de finition sont nécessaires) et si une cuisson pour le durcissement est nécessaire.

R : Les techniques modernes de peinture par pulvérisation se concentrent de plus en plus sur la protection de l'environnement : Type de peinture : les peintures traditionnelles à base de solvant-émettent de fortes émissions de COV (composés organiques volatils) et provoquent une pollution importante. De nos jours, les peintures à base d'eau-et les revêtements en poudre sont largement adoptés. Peinture à base d'eau- : utilise de l'eau comme diluant, avec des émissions de COV extrêmement faibles. Revêtement en poudre : C'est un revêtement 100% solide sans solvants. Il est recyclable et hautement respectueux de l'environnement. Traitement des gaz résiduaires : les usines ordinaires seront équipées d'équipements de traitement des gaz résiduaires pour purifier les gaz résiduaires générés lors de la pulvérisation avant de les rejeter.